O produkcie
FAAC D1000 to elektromechaniczny napęd 24 V przeznaczony do automatyzacji bram garażowych segmentowych oraz uchylnych, wykorzystujący transmisję paskową lub łańcuchową w zależności od zastosowanej konfiguracji prowadnicy. Urządzenie odpowiada za płynne i kontrolowane otwieranie oraz zamykanie bramy, przenosząc siłę silnika na wózek poruszający się po szynie jezdnej. Dzięki zastosowaniu silnika szczotkowego oraz elektronicznego enkodera ruch skrzydła jest monitorowany w sposób ciągły, co pozwala na dokładne zatrzymywanie bramy w pozycjach krańcowych oraz stabilną pracę w całym zakresie ruchu.
Napęd generuje siłę do 1000 N, co pozwala na obsługę dużych i ciężkich bram garażowych, zarówno w zabudowie jednorodzinnej, jak i w obiektach o podwyższonej intensywności użytkowania. Prędkość przesuwu wózka do 6,6 m/min umożliwia sprawną obsługę bramy bez gwałtownych ruchów, a funkcja zwalniania do 1,3 m/min w końcowej fazie cyklu ogranicza obciążenia mechaniczne konstrukcji bramy oraz samego napędu. Przekłada się to bezpośrednio na stabilną pracę całego układu w długim okresie eksploatacji.
FAAC D1000 współpracuje z prowadnicami o różnych długościach, co pozwala dopasować go do bram o wysokości od 2,15 m do 3,80 m w przypadku bram uchylnych oraz do 3,80 m wysokości i 5,00 m szerokości w przypadku bram segmentowych. Napęd jest przystosowany do pracy ciągłej i może funkcjonować w zakresie temperatur od -20 °C do +55 °C, dzięki czemu zachowuje stabilność parametrów zarówno w nieogrzewanych garażach, jak i w intensywnie użytkowanych obiektach.
Kluczowe zalety FAAC D1000
- Siła 1000 N umożliwiająca obsługę ciężkich i dużych bram garażowych.
- Zasilanie 24 V zwiększające bezpieczeństwo użytkowania instalacji.
- Elektroniczny enkoder zapewniający precyzyjną kontrolę położenia skrzydła.
- System elektronicznego zwalniania w końcowej fazie ruchu.
- Funkcja cofania w przypadku wykrycia przeszkody.
- Możliwość pracy ciągłej bez ograniczeń liczby cykli.
- Transmisja paskowa zapewniająca płynny i cichy ruch.
- Niski poziom hałasu na poziomie 45 dBA.
- Szeroki zakres dostępnych długości prowadnic.
- Zintegrowana centrala sterująca E1000.
Zastosowane technologie
- Elektroniczny enkoder – monitoruje pozycję wózka w czasie rzeczywistym i umożliwia dokładne sterowanie ruchem bramy.
- Transmisja paskowa – przenosi napęd w sposób płynny i cichy, ograniczając drgania oraz zużycie elementów mechanicznych.
- Elektroniczne zwalnianie – automatycznie redukuje prędkość ruchu bramy w końcowej fazie otwierania i zamykania.
- Detekcja przeszkód – powoduje zmianę kierunku ruchu w przypadku napotkania oporu podczas zamykania.
- Zintegrowana centrala E1000 – odpowiada za sterowanie pracą napędu oraz obsługę sygnałów z zabezpieczeń.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania | 220–240 V~ 50/60 Hz |
| Napięcie silnika | 24 V |
| Rodzaj silnika | Silnik szczotkowy |
| Maksymalna moc | 350 W |
| Maksymalna siła | 1000 N |
| Maksymalna prędkość wózka | 6,6 m/min |
| Prędkość w fazie zwalniania | 1,3 m/min |
| Rodzaj transmisji | Pasek lub łańcuch |
| Poziom hałasu | 45 dBA |
| Zakres temperatur pracy | -20 °C do +55 °C |
| Klasa ochrony | IP20, do użytku wewnętrznego |
| Częstotliwość użytkowania | Praca ciągła |
| Oświetlenie pomocnicze | 230 V, maks. 40 W |
| Czas świecenia oświetlenia | 120 s |
| Waga napędu | 6,4 kg |
| Wymiary napędu | 360 x 200 x 145 mm |
| Wyposażenie elektroniczne | Zintegrowana centrala E1000 |
| Maksymalne wymiary bramy uchylnej | 3,00 x 3,80 m |
| Maksymalne wymiary bramy segmentowej | 5,00 x 3,80 m |
| Maksymalna długość przesuwu wózka | 3800 mm |
Dodatkowe informacje użytkowe i eksploatacyjne
- Napęd przeznaczony wyłącznie do montażu wewnątrz budynków.
- Konstrukcja bramy powinna być poprawnie wyważona i pozbawiona nadmiernych oporów ruchu.
- Długość prowadnicy musi być dobrana do rzeczywistej wysokości bramy.
- Przy dużych bramach zalecane jest stosowanie pełnej długości prowadnic zapewniających pełny skok wózka.
- Okresowa kontrola napięcia paska wpływa na stabilność pracy napędu przy intensywnej eksploatacji.
