O produkcie
Napęd przesuwny FAAC 746 jest przeznaczony do automatyzacji bram przesuwnych o maksymalnej masie skrzydła do 600 kg i długości do 40–50 m w zależności od zastosowanego wariantu zębnika. Jest to napęd zasilany napięciem 230 V, zaprojektowany do obsługi cięższych i długich konstrukcji bramowych, gdzie wymagana jest wysoka siła przesuwu oraz stabilna praca mechanizmu.
Napęd działa w oparciu o klasyczny silnik prądu przemiennego połączony z przekładnią redukcyjną oraz zębnikiem współpracującym z listwą zębatą bramy. Dobór dwóch wariantów zębnika (Z16 oraz Z20) pozwala dopasować charakterystykę pracy do konkretnej instalacji: wariant Z16 zapewnia większą siłę ciągu dla cięższych bram, natomiast wariant Z20 umożliwia szybszy przesuw przy lżejszych skrzydłach i bardzo dużych długościach bram.
Konstrukcja napędu została przystosowana do pracy w warunkach zewnętrznych w szerokim zakresie temperatur. Zabezpieczenie termiczne silnika chroni urządzenie przed przegrzaniem, a stopień ochrony IP44 umożliwia bezpieczną eksploatację w standardowych warunkach środowiskowych spotykanych przy instalacjach bramowych.
Kluczowe zalety napędu FAAC 746
- Obsługa bram przesuwnych o masie do 600 kg w zależności od wariantu zębnika.
- Możliwość pracy z bardzo długimi skrzydłami bramowymi do 40 m lub 50 m.
- Dostępność dwóch wersji zębnika umożliwiająca wybór między większą siłą a wyższą prędkością przesuwu.
- Wysoka siła ciągu pozwalająca na stabilną pracę ciężkich konstrukcji stalowych.
- Zabezpieczenie termiczne silnika z automatycznym powrotem do pracy po ostygnięciu.
- Odporność na warunki zewnętrzne dzięki klasie ochrony IP44.
- Stała i przewidywalna prędkość przesuwu niezależnie od obciążenia bramy.
Zastosowane technologie
- Zębnik Z16, moduł 4 – zapewnia większą siłę przesuwu, przeznaczony do cięższych skrzydeł bramowych.
- Zębnik Z20, moduł 4 – umożliwia wyższą prędkość przesuwu przy lżejszych i dłuższych bramach.
- Zabezpieczenie termiczne silnika – chroni napęd przed przegrzaniem i automatycznie przywraca pracę po obniżeniu temperatury.
- Kondensator rozruchowy – stabilizuje moment rozruchowy silnika i zapewnia powtarzalną pracę przy każdym cyklu.
- Mechaniczny układ redukcyjny – przenosi moment obrotowy silnika na zębnik z zachowaniem stabilnej siły przesuwu.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | FAAC 746 C Z16 | FAAC 746 C Z20 |
|---|---|---|
| Napięcie zasilania | 220–240 V AC, 50/60 Hz | |
| Maksymalna moc | 350 W | |
| Zębnik | Z16, moduł 4 | Z20, moduł 4 |
| Maksymalna siła ciągu | 830 N | 665 N |
| Maksymalna masa skrzydła bramy | 600 kg | 400 kg |
| Maksymalna prędkość skrzydła | 9,6 m/min | 12 m/min |
| Maksymalna długość skrzydła | 40 m | 50 m |
| Przestrzeń zatrzymania | 30 mm | |
| Stopień ochrony | IP44 | |
| Kondensator rozruchowy | 12,5 µF | |
| Temperatura pracy | −20°C ÷ +55°C | |
| Zabezpieczenie termiczne | 120°C, automatyczne przywracanie | |
| Masa urządzenia | 16,2 kg | 16,5 kg |
Dodatkowe informacje użytkowe i eksploatacyjne
- Dobór wariantu Z16 lub Z20 powinien być uzależniony od masy skrzydła i wymaganej prędkości pracy bramy.
- Napęd jest przeznaczony do pracy w instalacjach, gdzie występują ciężkie lub bardzo długie skrzydła przesuwne.
- Zabezpieczenie termiczne chroni silnik w przypadku intensywnej pracy lub przeciążenia.
- Stabilne parametry pracy umożliwiają przewidywalne działanie bramy w cyklach codziennego użytkowania.
