Napęd przesuwny FADINI JUNIOR 650

O produkcie

Napęd przesuwny Fadini Junior 650 jest przeznaczony do automatyzacji bram przesuwnych o masie do 1200 kg i prędkości przesuwu 10 m/min, co czyni go rozwiązaniem do intensywnej pracy w środowiskach przemysłowych. Został zaprojektowany do obsługi ciężkich bram wjazdowych stosowanych na terenach zakładów produkcyjnych, centrów logistycznych, magazynów, baz transportowych oraz obiektów technicznych, gdzie kluczowa jest stabilność pracy przy dużych obciążeniach i częstych cyklach otwierania.

Napęd wykorzystuje silnik zasilany napięciem 230 Vac współpracujący z przekładnią ślimakową pracującą w kąpieli olejowej oraz kołem zębatym wykonanym z brązu. Takie połączenie materiałów i sposobu smarowania ogranicza zużycie mechaniczne, poprawia odprowadzanie ciepła i pozwala zachować powtarzalność parametrów pracy nawet przy długotrwałym obciążeniu. Brązowe koło zębate zapewnia wyższą odporność na ścieranie niż odpowiedniki z tworzyw sztucznych, co ma bezpośredni wpływ na żywotność napędu w zastosowaniach przemysłowych.

Sterowanie ruchem bramy opiera się na współpracy enkodera oraz systemu amperometrycznego wykrywania przeszkód, co umożliwia kontrolę pozycji skrzydła i bieżącą analizę obciążenia silnika. W przypadku napotkania przeszkody system automatycznie reaguje zmianą kierunku ruchu, ograniczając ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz zagrożeń dla użytkowników. Dodatkowo zastosowano magnetyczne wyłączniki krańcowe oraz funkcję płynnego przyspieszania i zwalniania, co stabilizuje ruch ciężkiej bramy i zmniejsza obciążenia działające na konstrukcję nośną.

Kluczowe zalety napędu JUNIOR 650

• Możliwość obsługi bram przesuwnych o masie do 1200 kg, co pozwala na automatyzację ciężkich konstrukcji przemysłowych.
• Stała prędkość przesuwu 10 m/min umożliwiająca przewidywalny i kontrolowany czas otwierania.
• Przekładnia ślimakowa w kąpieli olejowej zapewniająca stabilną pracę i ograniczenie zużycia elementów mechanicznych.
• Koło zębate z brązu o podwyższonej odporności na ścieranie i obciążenia dynamiczne.
• System bezpieczeństwa oparty na współpracy enkodera i pomiaru poboru prądu silnika.
• Magnetyczne wyłączniki krańcowe umożliwiające precyzyjne ustawienie pozycji krańcowych bramy.
• Funkcja płynnego startu i zatrzymania ograniczająca przeciążenia mechaniczne konstrukcji bramy.
• Możliwość pracy w konfiguracji master slave przy automatyzacji dwóch przeciwległych bram.
• Stopień ochrony IP54 pozwalający na montaż w warunkach zewnętrznych typowych dla obiektów przemysłowych.
• Zgodność z normami EN 12445 i EN 12453 oraz oznakowanie CE potwierdzające spełnienie wymagań bezpieczeństwa.

Zastosowane technologie

• Przekładnia ślimakowa w kąpieli olejowej – mechanizm redukcyjny zanurzony w oleju, który ogranicza tarcie, stabilizuje temperaturę pracy i wydłuża żywotność elementów napędowych.
• Koło zębate z brązu – element przenoszący moment obrotowy o zwiększonej odporności na zużycie, przystosowany do pracy z dużymi obciążeniami.
• Enkoder pozycji – czujnik kontrolujący położenie skrzydła bramy i umożliwiający precyzyjne sterowanie jej ruchem.
• Amperometryczne wykrywanie przeszkód – system analizujący pobór prądu silnika w celu rozpoznania przeciążenia i aktywacji reakcji bezpieczeństwa.
• Magnetyczne wyłączniki krańcowe – rozwiązanie umożliwiające dokładne i powtarzalne ustawienie punktów zatrzymania bramy.
• Funkcja master-slave – tryb pracy pozwalający na synchronizację dwóch napędów obsługujących przeciwległe skrzydła.

Specyfikacja techniczna

Dodatkowe informacje użytkowe i eksploatacyjne

• Napęd jest przeznaczony do pracy ciągłej w warunkach przemysłowych z dużą liczbą cykli dziennych.
• Przekładnia smarowana olejem wymaga okresowej kontroli poziomu i stanu środka smarnego.
• Brama powinna posiadać odpowiednio sztywną i stabilną konstrukcję, dostosowaną do masy powyżej jednej tony.
• Zalecane jest stosowanie listew zębatych o parametrach odpowiadających pracy z kołem zębatym z brązu.
• System bezpieczeństwa powinien być uzupełniony o elementy zewnętrzne, takie jak fotokomórki, zgodnie z wymaganiami norm EN 12445 i EN 12453.