Budowa i bezpieczeństwo
Pomost jezdny wykonany jest z blachy ryflowanej o grubości 6/8 mm w wersji Basic oraz 8/10 mm w wersji Heavy Duty. Pomost zintegrowany jest z podporą serwisową i połączony z ramą rampy za pomocą zawiasów. Bezpieczeństwo użytkowania zapewnia powierzchnia antypoślizgowa, ochrona stóp na całej długości pomostu oraz w pełnym zakresie podnoszenia rampy. Możliwe są różne sposoby osadzenia pomostów w fundamencie, co zwiększa uniwersalność montażu.
Wyposażenie standardowe
- Instalacja elektryczna
- Instalacja hydrauliczna
- Skrzynka sterująca
- Język uchylny w wersji prostej
- Pomost lakierowany na kolor RAL 9005
- Deklaracja zgodności CE
Opcje dodatkowe
- Rampa przeładunkowa w innych wymiarach i nośnościach
- Warga uchylna o długości 500 mm
- Dodatkowa warstwa antypoślizgowa na elementach jezdnych rampy
- Elementy konstrukcyjne lakierowane na dowolny kolor RAL lub ocynkowane ogniowo
- Kształt wargi uchylnej niestandardowy
- Zwykłe lub wzmocnione odboje o niestandardowych rozmiarach amortyzujące uderzenie
- Rampa w wersji izolowanej termicznie
- Doszczelnienie otworu pod hydroklapę pojazdu
- Lakierowanie proszkowe
- Konstrukcja i elementy hydrauliki wykonane ze stali kwasoodpornej
Parametry techniczne
| Zastosowanie | Systemy przeładunkowe |
|---|---|
| Długości nominalne | 2000, 2500, 3000, 3500, 4000 mm |
| Szerokości nominalne | 2000, 2250 mm |
| Wysokość konstrukcji | 610 mm |
| Długości nominalne najazdu | 400, 500 mm |
| Grubość blachy | 6/8 mm (Basic), 8/10 mm (Heavy Duty) |
| Nośność nominalna | 6, 10, 12 ton (60, 100, 120 kN) |
| Zakres pracy powyżej poziomu (A) | 0 do 290 mm |
| Zakres pracy poniżej poziomu (B) | 0 do 350 mm |
Sterowanie i zasilanie
| Pojemność zbiornika | 6 dm³ |
|---|---|
| Ciśnienie pracy | 130 bar |
| Moc silnika | 1,1 kW |
| Napięcie zasilania | 400 V |
| Napięcie sterowania | 24 V DC |
| Rodzaj ochrony | IP54 |
